Attelages de remorque

Supports à boule, attelages récepteurs, attelages réglables et à répartition de charge, crochets à piton, cadenas et goupilles — Rugged Ridge, Weigh Safe, Trimax Locks et plus encore.

Accordez la capacité à la remorque et la hauteur au véhicule. Chaque attelage porte deux chiffres — poids brut de la remorque et poids au timon — et c'est la pièce la moins bien cotée de la chaîne qui gouverne l'ensemble, qu'il s'agisse de la boule, du support, du récepteur ou du véhicule lui-même. Un support de classe V sur un récepteur de classe III reste de classe III.

La hauteur compte plus qu'on ne le croit. Une remorque devrait rouler à peu près de niveau : nez haut, le poids quitte la boule et le louvoiement s'installe; nez bas, le timon et l'essieu arrière sont surchargés. Mesurez la hauteur d'attelage une fois la remorque chargée, puis choisissez l'abaissement ou le relèvement qui la met de niveau — c'est à cela que servent les supports à boule réglables.