Tapis de plancher

Tapis toutes saisons et moquettés, plateaux universels et quincaillerie de retenue — Plasticolor, Husky Liners, Rugged Ridge et plus encore.

Un tapis et une doublure moulée sont deux produits pour deux budgets. Un tapis universel coûte peu et convient à tout, ce qui revient à dire qu'il ne convient exactement à rien et laisse l'eau de fonte filer par ses bords dans la moquette. Une doublure moulée est découpée d'après le plancher d'un véhicule précis, avec un rebord relevé qui retient le sel et la gadoue qui font pourrir un plancher par le dessus.

Quel que soit votre choix, la retenue compte plus qu'on ne le croit. Un tapis qui glisse vers l'avant peut coincer la pédale d'accélérateur, danger réel et raison d'être des crochets de retenue d'origine. Ne posez jamais un tapis neuf par-dessus un ancien, et vérifiez que le tapis s'engage bien dans les crochets de votre véhicule plutôt que de reposer simplement à côté.

Sur mesure ou universel ? Notre guide des protège-planchers explique pourquoi un protecteur moulé retient ce qu'un tapis plat laisse passer, et quoi vérifier avant d'acheter.