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Échappement et performance

CategoriesSystèmes d'échappement 2358Systèmes d'alimentation et injecteurs 915Silencieux et résonateurs 615Embouts d'échappement 158Admissions d'air et filtres 503Systèmes d'oxyde nitreux 1 Huiles, fluides et produits chimiques 4

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Plus de puissance, un meilleur son, une réponse plus vive. Systèmes d'échappement cat-back et axle-back, collecteurs, tuyaux de descente, embouts, admissions d'air froid, programmateurs et la quincaillerie qui relie le tout — MBRP, Edelbrock, AFE Power et plus encore.

L'échappement et l'admission forment une paire. Ouvrir un seul côté de la respiration du moteur déplace la restriction au lieu de la supprimer : c'est pourquoi un système d'échappement complet et une admission donnent ensemble ce que ni l'un ni l'autre ne donne tout à fait seul. Le diamètre n'obéit pas à la règle du plus gros : trop large, on perd la vitesse des gaz dont dépend le couple à bas régime.

Tranchez la question du son avant d'acheter, car c'est avec elle que vous vivrez tous les jours. Un cat-back modifie surtout le timbre; un axle-back, surtout le volume; le retrait du résonateur donne le résultat le plus bruyant et celui qu'on regrette le plus souvent sur l'autoroute.

Bon nombre des articles offerts ici comportent une compatibilité véhicule vérifiée : vous pouvez filtrer selon vos propres année, marque et modèle plutôt que de deviner à partir d'un numéro de pièce.

La puissance entre par l'admission et sort par l'échappement, et la calibration doit connaître les deux. Côté admission : admissions d'air et filtres et systèmes d'alimentation et injecteurs dimensionnés pour le carburant qu'il vous faut désormais. Côté échappement : systèmes d'échappement, silencieux et résonateurs pour le timbre que vous supporterez au quotidien, et embouts d'échappement pour la seule partie qui se voit. Les systèmes d'oxyde nitreux ajoutent de la puissance à la demande avec leur quincaillerie de soutien, et les huiles, fluides et produits chimiques assurent l'entretien de l'ensemble.

Rayons connexes : moteur et transmission, refroidissement et manomètres et instruments.

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