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Panneaux de carrosserie et ailes
Ailes, panneaux de custode, bas de caisse, auvents, hayons et quincaillerie de carrosserie de remplacement — Rugged Ridge, Putco, Husky Liners et plus encore.
La réparation de la rouille est la principale raison d'acheter ces pièces au Canada, et il vaut la peine de savoir ce qu'on achète. Un panneau de raccord ne remplace que la section corrodée et exige de couper et de souder sur un bord sain; un panneau complet coûte plus cher et donne un meilleur résultat sur un véhicule percé à plusieurs endroits. Ni l'un ni l'autre ne fonctionne par-dessus une corrosion active : la réparation doit atteindre le métal sain, sinon la rouille revient.
La plupart des panneaux arrivent en acier nu ou apprêté par cataphorèse et exigent apprêt, scellant et peinture pour durer. Prévoyez au budget le scellant de joint et la cire de cavité : dans une province qui sale ses routes, un panneau de réparation non scellé rouille de l'intérieur en quelques hivers.
