Projecteurs compacts, cubes et feux d'appoint pour l'éclairage latéral, le brouillard, la marche arrière, le sous-châssis et le travail — Spyder, AlphaRex, Race Sport et plus encore.

Un feu d'appoint justifie sa place en couvrant ce que les phares principaux ne couvrent pas. Les projecteurs latéraux montés au bas du pare-brise éclairent largement l'accotement, là où surgissent chevreuils et affaissements, sans ajouter d'éblouissement devant. Les feux de marche arrière transforment le recul d'une remorque de nuit en manœuvre visible. Les feux de sous-châssis éclairent le sol où vous vous apprêtez à poser un pneu.

La forme du faisceau détermine l'utilité bien plus que la puissance brute. Un faisceau étroit porte loin; un faisceau large remplit; un faisceau combiné fait les deux sans exceller dans l'un ou l'autre. La température de couleur compte aussi : un ambré chaud traverse la neige et la poussière là où un blanc froid ne fait que les illuminer et vous aveugler.

Les gammes les plus fournies ici proviennent de KC HiLiTES (90).