{"product_id":"fuel-injector-clinic-2150cc-injector-set-shelby-gt500-is404-2150h","title":"Injecteurs FIC (Fuel Injector Clinic) 2150cc (200 lbs\/hr à 3 bars de pression de carburant) pour Ford Shelby GT500 (2007-2014) (High-Z)","description":"\u003cp\u003eKit d'injecteurs Ford Shelby GT500 (2007-2014) Fuel Injector Clinic : 8x2150cc\/min (200lbs\/hr) à 3 bars (43,5 psi) de pression de carburant. Injecteurs à bille et siège saturés\/haute impédance. Comprend des queues de cochon PGT DEN8 ou ajoutez des adaptateurs Plug \u0026amp; Play PADPDtoU8. Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et offrant une correspondance de pointe avec la technologie Data Match. Données d'ECU Ford Plug and Play disponibles sur notre site Web. NE PAS UTILISER AVEC LE VP Import, le Q16 ou D'AUTRES CARBURANTS OXYGÉNÉS AU MTBE. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCet injecteur haute performance massif est unique en son genre lorsque la réponse à l'accélérateur à bas régime et le contrôle de la largeur d'impulsion courte sont requis. La correspondance dynamique du débit par la \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fuelinjectorclinic.com\/data-match-technology\" target=\"_blank\"\u003etechnologie Data Match\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e de pointe est utilisée pendant la production de ces kits d'injecteurs en raison de leur grand débit. Cela améliore considérablement la capacité de l'ECU à contrôler ces injecteurs dans la zone de largeur d'impulsion inférieure à 2 ms, typique des conditions de ralenti et de pleine charge.\u003cbr\u003eChaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fuelinjectorclinic.com\/image\/data\/data.sheet.template.SAMPLE.jpg\" onclick=\"window.open(this.href, 'SampleDataMatchSheet', 'resizable=yes,status=no,location=no,toolbar=no,menubar=no,fullscreen=no,scrollbars=no,dependent=no,width=500,height=700'); return false;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color:#ccff99;\"\u003efeuille de données de correspondance\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, offrant les informations de correspondance de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90 degrés F en utilisant du fluide de calibrage CF-16B.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eATTENTION ! La construction interne de cet injecteur de 2150 cc\/min comprend un joint qui s'est avéré gonfler au contact du MTBE provenant de carburants oxygénés comme le Q16 ou le VP Import. Ce gonflement entraîne une réduction significative du débit à travers l'injecteur et le rend donc impropre à l'utilisation avec des carburants oxygénés au MTBE. Veuillez vous assurer de suivre les instructions d'entretien de ces injecteurs, car des problèmes de corrosion potentiels peuvent survenir en cas de non-utilisation prolongée tout en étant exposés à des carburants à base d'alcool (E85, etc.)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule répertorié. Pour les configurations de rechange ou autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCe kit d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fuelinjectorclinic.com\/data-match-technology\" target=\"_blank\"\u003etechnologie Data Match\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fuelinjectorclinic.com\/image\/data\/data.sheet.template.SAMPLE.jpg\" onclick=\"window.open(this.href, 'SampleDataMatchSheet', 'resizable=yes,status=no,location=no,toolbar=no,menubar=no,fullscreen=no,scrollbars=no,dependent=no,width=500,height=700'); return false;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color:#ccff99;\"\u003efeuille de correspondance des données\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, offrant les informations les plus complètes sur la correspondance des débits et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90 degrés F en utilisant un fluide de calibrage CF-16B.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et l'appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCe kit d'injecteurs vous oblige à changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les queues de cochon (incluses avec l'achat) pour remplacer les fiches actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de fiches de ces injecteurs aux fiches de votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs, non utilisés, pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'il soit justifié d'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base.\u003c\/p\u003e","brand":"Fuel Injector Clinic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48636926918848,"sku":"IS404-2150H","price":2306.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0762\/4772\/8320\/files\/2150-53-14-14x8_FORDDATA_4cf0148f-4a33-47ef-824c-6f89539a227b.jpg?v=1784482951","url":"https:\/\/mapletorque.ca\/fr\/products\/fuel-injector-clinic-2150cc-injector-set-shelby-gt500-is404-2150h","provider":"MapleTorque","version":"1.0","type":"link"}