{"product_id":"cometic-92-96-dodge-viper-8l-4-030-inch-051-inch-mls-gen1-head-gasket","title":"Cometic Joint de culasse MLS 4.030 po .051 po GEN1 92-96 Dodge Viper 8L","description":"\u003cp\u003eLe joint de culasse MLS de Cometic pour le modèle 92-96 Dodge Viper 8L GEN1 a un alésage de 4.030 po et une épaisseur de .051 po. Il est fabriqué de plusieurs couches embossées d'acier inoxydable, avec des couches extérieures enduites de Viton, de sorte qu'aucun produit d'étanchéité n'est requis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComposé de plusieurs couches embossées d'acier inoxydable dont les couches extérieures sont munies d'un revêtement de caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonctionnement comprimée est de 0.051 po. Les joints de culasse Cometic MLS (Multi-Layer Steel) offrent une performance d'étanchéité maximale pour les moteurs à haut rendement d'aujourd'hui et ne nécessitent aucun produit d'étanchéité. Les joints MLS sont idéaux autant pour les culasses en aluminium sur blocs en aluminium que pour les culasses en aluminium sur blocs en fonte. Ils peuvent résister à la force de cisaillement créée par les deux matériaux. Les joints MLS offrent une résistance accrue parce qu'ils sont composés de plusieurs couches d'acier inoxydable, ce qui leur confère aussi la capacité de reprendre leur forme et de résister à la corrosion. Les couches extérieures sont embossées et revêtues des deux côtés de Viton (un matériau à base de caoutchouc fluoroélastomère résistant à la chaleur jusqu'à 250 °C \/ 482 °F). Le Viton est conçu pour répondre aux exigences de divers environnements d'étanchéité difficiles, conditions de charge et finis de surface. La couche centrale, ou cale, est en acier inoxydable non revêtu, dont l'épaisseur peut varier pour répondre à de multiples exigences d'épaisseur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints saillants\u003c\/h3\u003e\u003cli\u003eLes couches extérieures gaufrées des joints répondent aux exigences de divers environnements d'étanchéité difficiles, conditions de charge et finis de surface\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa couche centrale ou d'épaisseur est une couche d'acier inoxydable non revêtue qui peut être modifiée pour répondre à diverses exigences d'épaisseur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNécessite une charge de serrage moindre, ce qui entraîne moins de déformation de l'alésage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUniformise la répartition de la charge sur la surface d'étanchéité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCouches extérieures gaufrées enduites de Viton\u003c\/li\u003e\u003cp\u003eUn joint d'étanchéité comble l'espace entre deux pièces assemblées, ou autour d'un arbre en rotation, pour empêcher l'huile, le liquide de refroidissement, le carburant, l'air, les gaz d'échappement ou la pression de combustion de fuir du moteur ou de la transmission.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRépertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e C5113-051 (C5113051)\u003c\/p\u003e","brand":"Cometic Gasket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50332672852160,"sku":"CGSC5113-051","price":298.93,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0762\/4772\/8320\/files\/8f8b26643fbc7b1b59d8ff398e34b241.jpg?v=1790702030","url":"https:\/\/mapletorque.ca\/fr\/products\/cometic-92-96-dodge-viper-8l-4-030-inch-051-inch-mls-gen1-head-gasket","provider":"MapleTorque","version":"1.0","type":"link"}