{"product_id":"apr-22-26-volkswagen-jetta-taos-ea211-mqb-1-0t-1-5t-pex-open-intake-system","title":"APR Système d'admission ouvert PEX 22-26 Volkswagen Jetta\/Taos (EA211 MQB) 1.0T\/1.5T","description":"\u003cp\u003eLe système d'admission Open PEX d'APR offre le meilleur rapport dollar-cheval-vapeur pour les moteurs 1.0T et 1.5T ! APR a considérablement maximisé la performance et la sonorité en éliminant les restricteurs de débit, en réduisant la chute de pression et en augmentant le débit d'air. Cela se traduit par plus de puissance et de couple, et une sollicitation physique moindre du turbocompresseur. Le système a fière allure, sonne à merveille et produit plus de puissance et de couple ressentis. Le système d'admission Open PEX d'APR élimine la boîte à air fermée et utilise un énorme filtre en coton lavable et réutilisable de 7 po avec entrée frontale et sortie arrière de 4 po. C'était nécessaire pour limiter la chute de pression dans le système d'origine et maximiser le débit d'air, tout en vous permettant d'entendre pleinement le moteur respirer ! L'énorme filtre offre une excellente filtration. En surdimensionnant le filtre, APR peut limiter la chute de pression sans sacrifier la filtration. C'est possible grâce à une surface filtrante grandement accrue. Le matériau PEX donne à l'admission une touche d'origine et permet de créer un pare-chaleur aux formes organiques complexes qui éloigne de la conduite d'admission l'air chaud poussé à travers le radiateur avant. Enfin, le PEX retient moins la chaleur que d'autres matériaux comme le métal, ce qui le rend idéal pour la performance. Essais sur banc d'écoulement et au dynamomètre : le système d'admission d'origine ne peut tout simplement pas égaler la performance du système d'admission d'APR. La boîte à air frontale d'origine n'offre que 470 CFM à 28 po H2O. APR a amélioré ce débit de jusqu'à 113 % avec sa boîte à air ouverte sur toute la plage d'essai et a atteint un débit maximal de 935 CFM à la même dépression ! Cela se traduit directement par plus de puissance ressentie. Le véhicule d'essai 1.5T d'APR a obtenu un gain de 10 WFT-LBS de couple et de 6 WHP par rapport à l'origine ! Ce sont des gains solides qui font une différence notable en performance !\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints saillants\u003c\/h3\u003e\u003cli\u003eConstruction en PEX à haute déflexion thermique, qui retient moins la chaleur que les systèmes en métal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéponse de l'accélérateur optimisée, chute de pression réduite et sollicitation moindre du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmélioration massive du débit : gain de +113 % en CFM par rapport à l'origine, jusqu'à 935 CFM à 28 po H2O\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSonorité moteur enivrante grâce au grand filtre en coton réutilisable de 7 po\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConception prête à brancher qui s'installe en quelques minutes et n'a aucun effet sur les émissions\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerformance améliorée : +10 FT-LBS et +6 HP aux roues !\u003c\/li\u003e\u003cp\u003eRépertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e CI100063\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50332531589312,"sku":"APRCI100063","price":439.53,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0762\/4772\/8320\/files\/c3c64a3f75ebac9099ff75fcef37f7fe.jpg?v=1790700489","url":"https:\/\/mapletorque.ca\/fr\/products\/apr-22-26-volkswagen-jetta-taos-ea211-mqb-1-0t-1-5t-pex-open-intake-system","provider":"MapleTorque","version":"1.0","type":"link"}